店長ブログ

 

　HONDAの創業者の本田宗一郎が番頭さんの藤澤さんとヨーロッパへ行かれた時、ホテルで朝、新聞配達のクルマがみんな2サイクルなので、『カン高い音がうるさいのなんの。あんなのは、やっぱり世の中に出すべきじゃないんだ、ああいうクルマこそ、4ストロークでなきゃいかん』と、おっしゃってたそうです。しかし当時は加速の良い２サイクルエンジンが主流で1970年代になりやっとホンダもエルシノア125を（1973年）5月に発売しその後は２サイクルエンジンを次々と製造販売しました、しかし現在は排ガス規制により２サイクルは消滅してしまいました。
　本田宗一郎の考えは正しかったのかも知れませんね。

 

１９６０年代

 

 

 

１９７０年代

 

 

 

 

　HONDAのCL125Aスクランブラ－です。
　CL125Aは1967年から3年間(54年前)販売された124cc 4ストローク二気筒エンジンと4速トランスミッションで発売されました、当時本田宗一郎が4サイクルエンジンに拘り生産されたバイクです。

　今度はこれを.Before afterします、エンジンばキック一発始動で絶好調ですがアルミ部分の錆が激しいのでブル－マジックで磨き上げていきますが手強そうです、完成したらキャンプツ－リングにこれで行きます。

 

 

 

　スクランブラーとは、「よじ登る者、這いつくばって進む者」という意味で二輪で言うとダートの坂道をぐいぐいと駆け上がるバイクのことで、簡単に言えばオフロード車のことで1960年代に使われた言葉です。

　これが当時のホンダのスクランブラ－です。

 

 

 

　山口県宇部市からKawasaKi.W650をお買い上げ頂きまして誠に有り難う御座います。
　整備の方は一般整備のオイル、オイルエレメント、プラグ、エア－クリ－ナ－の交換の他に前タイヤ後パット、チェーンの交換も終わりUSB＆シガ－ソケットとスマホホルダ－の取り付けもしております、サービスのディスクロックとボディ－カバ－もご準備してお待ちしております、遠方から大変ですがお気をつけてご来店下さい。

 

 

 

 

キャンプ場を後にして帰りに雲仙新湯温泉館でまた朝風呂に入り平成新山を後ろ目に島原方面に向かい最後の目的地の平野鮮魚店に行きお目当ての海鮮丼を食べて今回のキャンプ旅行は終了です。

 

 

 

 

　一年前にお買い上げ頂いたTZR250のアクセルワイヤ－が途中で切れてしまいました、もちろん部品は販売終了で調べに調べた結果R1-Zの初期型のワイヤ－の取り付けが何とかなりそうなので注文しました、取り付けは会うのですが長さが長い様ですが何とかなりそうです、ただしキャブの同調やオイルポンプの吐出量が一からのやり直しなので大変な作業です。

　今回も一か八かは成功でした。

 

 

 

 

　夜中は一晩中雨音で何度も目が覚めましたが朝には雨も上がり晴れ間も見えてきました、のんびりと火を起こしてコ－ヒ－を飲みながらライスサンドを食べ占めは焼き芋です。
　のんびりとキャンプをしての撤収、今回も楽しいキャンプが出来ました。

 

 

 

　昨日の部分月食見ましたか？、１４０年ぶりの部分月食、地球の影に入り直径の97%が月食しました、午後5時半過ぎから仕事の合間を見ては外に出て撮影しました、見てない方もおられますますのでアップしました。

　キャンプばかりでブログのネタが有りませんので

 

 

 

　ビ－ルが無くなりましたので長崎のお客さんから頂いた壱岐の焼酎を飲みながら今夜の晩ご飯の準備です、キャンプでは何時も肉系が多いので今回はスペイン料理のアヒージョです、ブロッコリ－を下茹でしてオリーブオイルにニンニクと鷹の爪の種を抜いて入れ海老、パプリカ、ミニトマト、椎茸を入れ最後に蕩けるカマンベ－ルチーズを入れて出来上がり、味付けはほりにしの調味料を入れて完成です、ナンを焼いて一緒に食べながらの焼酎は大変美味しかったです。

 

 

 

　今回もソロキャンプで他のキャンパ－もいないので国立公園で完ソロキャンプです、何時ものスタイルでテーブルと椅子を出してお客さんからキャンプにと頂いたビールをまずは乾杯!!、のんびりとテントを張り終わってから、また乾杯!!

 

 

 

 

　今回も枯れ木を拾って来ての風よけ、フェザ－スティックを作ってファイヤ－スタ－タ－で火起こしをしてまた乾杯!!

 

 

 

 

　国立公園の大自然の中で紅葉を独り占めしてのビールは最高です。

 

 

　雲仙地獄から3分位の所に有る雲仙天草国立公園の公園の白雲の池に紅葉を見に行きました、池の周りの紅葉は少し早い様でしたが池の向こうに見える普賢岳と平成新山が雄大で大自然を独り占めした気分でした。

 

 

 

 

長崎に来た本当の目的はここ国立公園でのキャンプです。

 

 

ゲイルスピ－ドホイールのタイプRを履いたCBR1000RRが入庫しました。黒のボデイにポリッシュアルミの輝きがなかなかイケてますね、スリップオンマフラ－は爆音ですかバッグンのレスポンスです、金額は検討中なので気になる方はお早めにお問い合わせ下さい。

 

 

 

 

　諫早で美味しい鰻を食べ大満足してチョット足を伸ばしてのんびりと島原観光に行きました、小浜から雲仙地獄観光をして温泉街に有る共同浴場の新湯温泉館で温泉に入りました。雲仙新湯温泉館は、組合員以外は僅か100円で利用でき源泉かけ流し、白色で少しヌルヌルで泉質は硫黄泉、とてもいいお湯で昔ながらの素朴な温泉情緒が味わえる温泉でした。

 

 

 

 

　のんびりと温泉に入って新湯温泉館から3分程で着く今回の目的地へ出発!!

 

　柳川と諫早は鰻のお店屋さんが多いので有名で折角長崎県諫早市に行きましたので鰻を食べに行って来ました、中でも福田屋さんは江戸時代・文久三年創業(１８６３年・幕末)の老舗で昭和・平成の二代にわたって皇室御用達のお店で、ふっくらとした身、艶やかな照り、香ばしい香りで大変美味しかったです。

 

 

 

 

 

 

　折角、諫早まで行きましたので足を伸ばして・・・

 

　連休を頂き有り難う御座います、でも明日は仕事です。
　長崎から何時もメンテや車検などで毎回ご来店頂く方のご依頼でスーパ－カブ５０の修理を長崎から乗って来られるとの事ですがチョット長崎から50ccでは大変なので、明日私が長崎まで軽トラで取りに行く事にしました、休み返上で長崎まで行って来ます。

 

　ま～!!、長崎まで折角行くなら仕事ついでに・・・・

 

 

 

　英彦山の南側に有る深倉川の上流に有る深倉狭の方にも行ってきました、深倉狭方面は杉などの針葉樹が多くあまり紅葉は見られませんでしたが男魂の岩や男魂の滝なども有りました、チョット変わったのが有りましたので摩って帰ってきましたが何となく効果があったのか帰りはアクセル全開で楽しく帰ってきました。

 

 

 

 

英彦山のぼり口の銀杏

 

 

 

 

英彦山大権現もみじ庵

 

 

 

 

英彦山大権現

 

 

 

 

別所駐車場

 

 

 

 

豊前坊の紅葉

 

 

 

 

英彦山野営場の紅葉

 

 

 

 

英彦山の紅葉は今からが見頃です、見に行って見ませんか

 

 

　HONDA.CBR250RRの試乗方々英彦山の紅葉を見に行って来ました、今からが見頃なので、是非見に行って見ませんか、CBR250RRはエンジンがカンカン回り絶好調でした。

 

 

 

　1990モデルCBR250RRのBefore after完成です。
　このスペックどう思います、車両重量が157kgと実に軽く、エンジンは四気筒カムギアトレーン最高出力45ps/15000rpmのマルチエンジン、おまけにシート高725mmと足がベタ着きです、実に面白そうなバイクです、登録しましたので明日試乗方々秋の紅葉ツーリングに行って来ます。

 

 

 

　ズ－マX野郎さんが30年9月から3年がかりで北海道稚内の宗谷岬、根室市の納沙布岬、長崎佐世保市の神崎鼻、最後に平成3年10月9日の鹿児島佐多岬で日本本土4極を達成されました。
祝!!、ズーマX野郎さん、125ccなので勿論高速は走れませんので下道を走っての制覇、その気力、体力、根性に脱帽です。

 

　皆さんもチャレンジしてみませんか!!