店長ブログ

京都の方から富士重工ラビット・ハイスーパー９０Ｓ２１１Ａの問い合わせが有り購入したいとの事ですが何しろ５０年前のスクータ－なの不安です、お売りしてからお客様にご迷惑をお掛けしたくありませんので明日の定休日に試乗方々プチツ－リングに行って来ます。
途中で遭遇しても煽らないで下さいね!!
結果は休み明けにご報告致します。

お客様の拘りに苦戦しましたがBOLTO.カスタムが完成しました。
お客様は超ロングツ－リングの行かれる方でBOLTO.Rではステップの位置が前に有りロングツ－リングには不向きなのでBOLTO.Cをベ－スにハンドルをセパハンからアップハンドルに替えETC、サドルバッグRキャリア、グリップヒ－タ－を付けてツ－リング仕様にしました、その他にもマフラ－や外装をイエロ－ストロボカラ－に塗装しました、お客様はバリバリご満足して乗って帰られました。
ツ－リングでのお土産を楽しみに待ってますね。

どこも今が満開でした。
帰って来たら、ずぶ濡れです。

これまた希少なバイクが入庫しました、何だか分かりますか？
またもや私のコレクションです、これからbefore and afterして行きます、完成したら５月の連休はこれで飛騨高山にツ－リングに行こうかな～
ヒントはイタリア車です。

お花見のシ－ズンですが今年の桜の開花は一週間程遅れている様でメンバ－から頂いた今朝の秋月の開花状況です、まだまだ蕾の状況で来週頃が見頃と思われます。
９日は恒例の南阿蘇の一心桜の桜見ツ－リングですが今年は見頃かもしれませんね。

以前外装をヤマハのイエロ－ストロボカラ－にしていましたが今回はFixのブル－カラ－に拘りZERO-Gの外装に変えてみました。
デルタのマフラ－、ブレ－キ・チェンジペダル、YZゼッケン、アンダ－ガ－ド、ハンドガ－ドをつけました、ラストにリムテ－プを張って完成です。
来月には登録をしてノンビリと峠を走りますので老兵の’０２に遭遇しても煽らないで下さいね。

先日の唐津街道制覇の途中で福岡市の親不孝通りに西郷隆盛の石碑を見かけました、「西郷南洲翁隠家乃跡」と書かれてあり調べましたら安政５年（１８５８）に大老井伊直弼が主導したあの”安政の大獄”が起こり尊王攘夷派として追われる身の隆盛が京都を離れ、鹿児島に向かう途中ここで短期間ではありますが隠れていたそうです。
福岡には西郷隆盛のゆかりの地が少ないのですが驚きました、2018年放送予定のNHK大河ドラマ『西郷どん』（せごどん）が楽しみです。

東京モーターサイクルショーのドレミコレクションブースにあった『ダエグKR』と『CB1100typeR』。『CB1100typeR』のベースは今年出たてのCB1100RSだそうです！！
あ～～～～～どっちもカッコイイ！！！！

個人的にＣＢ１１００ＲＳ気に入ってる店長でした。

二日間のお休を頂きましたので愛車のシルバーピジョンで唐津街道を制覇して来ました。
途中で壊れそうで心配でしたが無事に唐津城に着きましたのでチョット足を伸ばして名古屋城と呼子に行きイカの一夜干しを買ってきました。
何時シルバーピジョンが壊れるか心配でしたが無事に帰り着きました、お陰で夜のイカの一夜干しをつまみに飲んだビールが大変美味しかったです。
次回は長崎街道を制覇します?

ご注文のBOLTO.C入庫しましたが何と走行が135Kmで無傷の状態でLEDフォグ・ブレットカウル・バックレスト・シ－トカウル付きです、これからお客様好みに更なるカスタムをして行きますのでbefore after楽しみにして下さい。

実家のメダカが凄い事になってました・・・・

次に帰るときはどうなってるんだろうか・・・・店長でした。

レブル250も初公開です。海外ではツイン500とシングルの300がラインナップされていますが、国内はこの250と500の2種類になります。両車とも共通の体車なので、ライポジや足つきはほとんど変わらないでしょう。4月に発売の見込みです
ホンダブースに展示中のレブル250スタイルコンセプト！

RZ250の黒！　ではありません。XSR900のヘリテージ外装セットに「RZブラック」が登場です。従来のオーセンティックシリーズは白とは異なるコンセプトで用意された特別版です。
人気のオーセンティックシリーズは、そのラインナップを拡大し、新たにSR400、新型MT-09、SCR950の3車種が発表です。

先日正式発表されたモンキー・50周年アニバーサーリーに続き、銀メッキ外装のモンキー・50周年スペシャルが公開されました。記念のタンクワッペン＆エンブレム、サイドカバーエンブレムは両車共通デザイン。鋲付きチェック柄シート、黒×銀エンジンも同様です。スペシャルは7月発売見込みとなるので、生産できる期間はわずか2か月…。
＜製品サイト＞
http://www.honda.co.jp/Monkey/
＜リリース＞
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170228-monkey.html

アライヘルメット Arai Helmet (@araihelmetjapan)
2017/03/10 17:49
ヘルメットをバイクのミラーに掛けている人をよく見かけますが…ヘルメットの内部には緩衝ライナと呼ばれる発泡スチロールが入っています。
ミラーに掛けるとヘルメットの重みでライナがへこみ、本来の衝撃吸収能力を発揮できなくなります。短時間であっても、ミラーには掛けないでくださいね。

ちなみに、「アゴひもをハンドルに引っかけておくのはOK？」といった質問に対し、アライヘルメットはこう答えています。

”
アライヘルメット Arai Helmet (@araihelmetjapan)
2017/03/10 20:02
@11932145 さん>ヘルメットの重量であご紐にダメージは受けません。ご安心ください。ただ、システムパッドやネックにシワや跡が付きやすいですね。
気になるのであれば持ち歩く事をお勧めいたします。
https://twitter.com/araihelmetjapan/status/840155907380019200
”

ほかにも「シートの上に置いておく」「持ち歩く」などで、ヘルメットの衝撃吸収能力が低下することはないとのこと。

せっかくの楽しいツーリングが、思い出したくもない記憶にならないように…自らはもちろん、周囲のライダーとも共有したい重要な情報ですね。

赤間店は店内にヘルメット置き場有ります。　　　　　店長でした。

2017年シーズンからはウイングレットの装着は禁止されました。
鋭利な物がカウルに付加されていると転倒時にライダーを傷つける恐れがあり、
非常に危険であるというのが禁止の理由です。
昨年度､ウイングレットを一番たくさんつけていたのはDUCATIでした、今年も何かしらエアロダイナミクスの対策をしてくると思われていましたが斬新過ぎる・・・カッコ良くない・・・・

このデザインのままテストを経てレースになだれ込んでいくかどうかは分かりませんが、
ひとつ大きくMOTO GPの形が変わろうとしているのは非常に興味深いですよね。

店長でした。

神戸からお買い上げ頂きましたYZF-R1、最終チェックも終わり早朝一番でバスの配送センタ－に持ち込みました。
今日中に大阪に着き遅くても１８日には神戸のデポに到着となりますので楽しみにお待ち下さい。
追伸、ガソリンも無鉛ハイオク１０リッタ－補給しましたので安心してお帰り出来ると思います。

本日MT-10/SPが発表になりました。
STD=167万4000円
SP=199万8000円
です。オーリンズ電サスとフルカラーメーター、アルカンターラ調のシートがSPの専用装備です。直接のライバルはBMWのS1000Rあたりでしょうか。発売日は5月16日です。
製品サイト
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-10/
リリース
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2017/0310/mt-10.html#_ga=1.228022041.561864444.1489122188

昨日の休日は登録があったので箱崎の軽自動車協会まで行ったついでに寄って来ましたが・・・・・休演日・・・・・観たかったな～～～

２５．２６日はゆめタウン宗像店のトコで花見イベントあるみたいですよ～～　　店長でした。

月曜日の朝一番でYZF-R1を長距離の試乗に行ったのですがエンジンが温もった時に２速で急加速をすると微妙にクラッチが滑る感じです、直ぐに分解してクラッチディスクの注文をしましたので昨日交換して再度試乗しましたがエンジン、足周り、ブレ－キ周りに問題は有りませんでした、今日私が細部に渡っての最終チェックをして完成です。
ヤッパリ!!、YZF-R1は速かったそうです!!