店長ブログ

　早速試乗をしていますが後ろのショックが社外品なので可成り硬くてバウンドした時に跳ねますので錆びていたノーマルショックを分解して磨いて組付けましたのでメチャ乗りやすくなりました、エア－クリ－ナも当時物なので亀裂が入り風化していましたのでストレ－ナ－部分の入れ替えをして昨日キャブのセッティング試乗を途中で道端で止まってニードルクリップを上にしたり下にしたりと調整をしながら福津、宗像の散策に50km程走って来ました。

　休日に工具持参でモンキ－１２４のキャブのセッティングを行いました。デイトナのPE28φキャブでメ－ンジェットが125φでスロ－ジェットが40φでニードルが真ん中でしたが中速の5.000rpm位でもたつきがが有りましたのでニ－ドルクリップを道端で止まって上にしたり下にしたりと何回も行いましたが一番下が一番良いみたいでもたつきも無くなり12.000rpmまでスムーズにフル加速です、流石に100km/hを超えるとボディ－が小さいので怖いですね🏍️ 😄❗。

　三重県からお買上げ頂きましたDT-1、福岡ナンバ－が付いている間に試乗に行いたくてエルシノア２５０に取り付けて有る12Vコンバ－トキットを外してDT-1に取り付けてバッテリ－ケ－スの加工と電球一式の交換しましたのでライトも明るくなり電球の供給の心配も無くなりました、ポイント調整を行い早速通勤試乗を行いました。少し低速でエンジンがかぶり気味なので通勤セッティングを行い木曜日の休日にプチット走りに行って来ます。

　今回は熊本山鹿の山奥の山ろくに地鶏の炭火焼を食べにモタード軍団で行って来ました。
　早朝8時に出発して１０時には到着しましたが流石は人気のお店既に満席で二巡目になり３０分程待って食べる事が出来ました、今回は何時も売り切れの裏メニュ－のホルモンが有りましたので地鶏、レバ－、ハツ、ホルモンと食べましたがメチャメチャ美味しかったです。
　食後の後は更に山奥に入り八女市の日向神ダムに行き次は熊本に戻り熊本菊池の竜門ダムに行き大分県日田の松原ダム、朝倉の小石原川ダム、江川ダムとダム巡りをして４枚のダムカ－ドをゲットしました。
　来月はダムカ－ドを求めて佐賀のダム巡りをしましょうね。

　昨日はわざわざ三重県四日市市からご来店頂きYAMAHA.DT-1をお買上げ有り難う御座います。納車までお時間を頂く事となりますが私が責任を持って整備して試乗させて頂きますので宜しくお願い致します。
　まずはご依頼のタンク、ライトケ－ス、シ－トを白と交換を行いました、6Ｖではヘッドライトが暗いのと電球が入手困難になりますので6Ｖから12Ｖにコンバ－ト致します、来週末にはコンバ－トキットが届きますのでコンバ－トして通勤しながらセッティング試乗を行います、随時店長ブログにアップして行きますのでご確認の程、宜しくお願い致します。

　昨年の１１月初めに植えたイチゴの苗、植えるのが遅かったので発育がまだだったのでハウスに入れて育てていましたが寒さが厳しくなって来た冬の時期に外に出し寒さに当て花芽分化を形成させましたので３月に入って暖かくなり大きくなって花が咲き出しました、毎日家を出る前に筆を持って授粉させるのが毎日の日課になり効果があってやっと収穫の時期になりました。🍓

　１０年以上前から店のオブジェとなっていたFixゴリラ124ですがG-クラフトのアルミフレ－ムなので型式認定番号が有りませんので一般販売は難しいのでノーマルフレームに交換してモンキ－にしちゃいました。エンジンは武川のスーパ－ヘッド124ccのスペシャルクラッチ４速、オイルク－ラ－付きでキャブはPE28φ 、ヨシムラマフラ－、正立フォーク、前後ディスク、オーバ－アルミスイングア－ム、バックステップetc…とフルカスタムモンキ－です。ダックス124のセッティングも終わりバイソンの試乗セッティングも終わりましたのでモンキ－124の爆音セッティング通勤を行います。

　お買上げ頂いたバイソン250、試乗も終わり完成したのですが納得が行かないのが一つ有ります、ハンドルロックのカギが有りません😱、これは私には無理なので鍵屋さんに頼んで作って貰いましたが匠の技ですね。小さなキ－穴を覗いてロックピンを合わせキーシリンダ－を抜き取ってカギを作ってくれました😄💯。料金は高めでしたが満足出来るバイソンになりました😄❗。

　皆さんも節約はしたいですよね、売約車両の登録を３月にせずに４月２日に登録しました、他にも原付が有りますので合計4万円以上の節税になりました、皆さんもナンバ－の廃車は３月末までに必ず行い登録は４月２日以降に行いましょう。

　世田谷からお買上げ頂きましたバイソン２５０のラストラ－ンの試乗方々桜見に行って来ました。ここ数日間の間にキャブのセッティング通勤を行いながら色々と替えて見ましたがキャブのメーンジェットが110φから140φにスロ－ジェットを40φから37.φ5にニ－ドルピンは一番上が2番がスロ－も安定してまろやかな吹き上がりで安定した走りです。G-バイクに掲載時は9.960kmでしたが160km試走しました、CL72の時も100km以上試走しましたが今回はそれ以上に試走しました。キャンプに行ったりして納車が遅くなり申し訳ありませんでしたがこれで納得して納車出来るようになりました。

　猫峠、鳴渕ダム展望台広場、呑山観音寺、西鞍の丘と廻りましたが少し散り始めも有りましたが何処も桜がほぼ満開でとても綺麗でした。

　4時間かけて大分の国東半島までキャンプに行きましたで帰りはのんびりと寄り道をしながら帰って来ました。豊後高田の昭和の町に立ち寄り、みやこ町で菜の花の中を走る筑豊鉄道の電車を見て、田川の田川市石炭・歴史博物館で放浪の自由律俳句の俳人種田山頭火碑や石炭運搬用の機関車などを見て帰りにラーメンを食べて帰って来ました。楽しいドライブキャンプでした。🚙⛺

　YAMAHA.WR250X.Rが生産終了になりましたので今後入庫の見込みが無くなる可能性が有りますストロボカラ－の外装セット(￥38.000－×TAX+工賃)を先行仕入れで１月初めに注文してやっと入庫しました。今のカラーリングに飽きてイメチェンしたい方はお早目のご計画を😄❗

　今回のキャンプ場は大分県国東半島に有る長崎鼻リゾートキャンプ場です。キャンプサイトが広く浜サイト、岬サイト、夕陽サイト、広場サイトと色々有りますので好みでキャンプする事が出来て料金も1.800円とリーズナブルです。今回は浜サイトで菜の花を見ながらのキャンプで遠くには姫島が見え朝日も見えます、浜サイトは景色が良いので結婚式の前取りの写真撮影も行っていました、とても良いキャンプ場なのでお勧めです。でも往復8時間はチョットハードでした。

　全バラにしてマトバマジックのフレーム塗装をしてエンジンを乗せて足周りから電装系も取り付けてほぼ完成しエンジンの火入れ式まで終わりエンジン快調です。ペイントハウスヒットさんからの外装の塗装待ちで4月には出来上がって来ますので登録して乗って回ります。

菜の花キャンプしたくて愛車ジムニ－で4時間掛けて行って来ました❗🏕️。菜の花を見ながら潮さいの音を聞きながら飲んで食って寝る🍺💤🏕️

　気候も良くなりバイクシ－ズでも有りキャンプシ－ズンの到来です。冬は寒いし🥶夏は虫🦟が多いので春秋がキャンプするには最高の季節です。ここ数日雨続きですが明日だけは天候が回復する様なので久しぶりに愛車ジムニ－で何時ものスタイルのソロキャンプに行って来ます🏕️。

　平素は格別のお引立てを賜り、厚くお礼申し上げます。

　働き方改革に伴い毎週木曜日と第二日曜日、第二、四の水曜日が定休日となり何かとご不便をおかけすることと存じますが、ご理解の程宜しくお願い致します。

　世田谷ナンバ－も届きフロントフェンダ－の塗装も出来上がりキャブの燃調キットも交換しましたのでセッティング試乗の再開です。ハスラ－25０やDT-1と同じミクニキャブなのにスロージェットやメーンジェットの番数が大きく違いますのでもっとキャブのセッティングを煮詰めて行きたいと思います、あれこれ番数を変えて最良のセッティングに合わせたいと思いますが天候が最悪で通勤試乗出来ません❗😖。

　バイソン250のキャブの燃調キットはハスラ－２５０のキットがバッチリ適合しました、一点メーンジェットのネジピッチが合いませんでしたのでそのままで使用しましたがミクニの丸大のメーンジェットなのでTMR28φと同じで沢山有りますのでセッティングにな心配は有りません、始動も良くスロ－も安定して燃料漏れも無くプラグの焼け具合も良い感じです、ナンバ－が届いたら試乗再開です。