2017年12月

１１月１８日に飯塚市の県警自動車運転訓練場で白バイ安全運転競技大会があったそうです、一般道路で白バイを見るとドキッとしてつい逃げたくなりますが白バイ隊員の方のハイテクニックな運転を見に行きたいですね!

当店で売れ筋のYAMAHA･WR250X、お客様のご要望でゲイルホイ－ルなど細部に渡ってカスタムを施し、最後にデカ－ルを張って完成しました。
本日納車、楽しみにご来店下さい。

昨日は天皇陛下の誕生日でもあり福岡出身の初の総理大臣で文官としては唯一のA級戦犯として有罪判決を受けた広田弘毅が巣鴨プリズンで東條英樹ら七人と共にデス・バイ・ハンギング（絞首刑）が行われた日だったんですね。
詳しくは城山三郎の小説。『落日燃ゆ』（らくじつもゆ）をお読みください。Ａ級戦犯に指定され、東京裁判で有罪か無罪かで賛否両論となり、唯一文官として絞首刑となった元首相・広田弘毅の生涯を描いた物語です。

先日仕入れたSUZUKIハスラ－２５０K8の純正部品を注文しましたらまだまだ部品が有るものでクラッチワイヤ等のワイヤ－類やミラ－、ウインカ－等も手に入りましたのでを冬の寒い間にフレ－ムの塗装からのフルレストアする為にバラバラにしちゃいました、年明けには塗装が出来あがって来ますので３月までには完成させてツ－リングに行く予定にしてますので皆さん完成を楽しみにお待ち下さい。

１０年ぶりに復活！！来年の８耐も楽しみです！！
Hondaは、2018年シーズンのMFJ全日本ロードレース選手権のJSB1000クラスと、FIM世界耐久選手権 鈴鹿8時間耐久ロードレースにワークスチーム「Team HRC」として参戦することを決定しました。

http://www.honda.co.jp/news/2017/2171220.html

打倒ヤマハ！！って感じでしょうね。スズキはどうするのか・・・

DT-1Fをお買上げ頂いた広島県尾道市の方からメ－ルを頂きました。

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先日納車がありました、写真で想像していたよりずっと綺麗でエンジンをかけて少し走行、何十年もバイクには乗っていなかったので正直怖かったですが少し走ると何となく慣れてきました、レ
ストア部分他各部品もきれいでエンジンも快調、文句なしの状態でした、少し気になったのがメインキーの場所が変更されていた事はあまり気にならなかったのですが少し狭くてキーを回しにくい点ぐらいでしょうか、でも全く不便は感じませんが。
当初昔のことを思い出してオフロードで走りたいなと思っていたのですが想像よりあまりに綺麗な状態なので今悩んでます、近くにモトクロス場があるのですが、、、、ぜいたくな悩みですね、とにかく早く暖かくなって本格的に安全運転で走りたいと思います、FIXさんの誠意ある心使い、今後バイクのオーナーが増えるといいですね、色々ありがとうございました。

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私にとって思い入れの合ったDT-1Fを大変気に入って頂き光栄です、お客様から喜んで頂くのが一番のご褒美です。

いや～寒くなりましたね～インフルエンザワクチン足りてませんね～久々のブログ更新です。

ヨシムラホイールのＧＳＲ７５０のカウル換えてみました。

マジカルレーシング製のアッパーカウル純正色に塗装して装着です。

塗装にも拘りカーボン部と白の部分はグラーデーションに、流石は『匠』のヒットさんありがとうございました。

○○様、寒い中来店頂き、次のカスタムの予定もお話させて頂きありがとうございました。年末まで休み無いみたいですが、風邪など気をつけてください。

ＷＲがバッテリー上がりそう・・・・店長でした。

いずれはバイクに乗れなくなった時の為にセニアカ－を仕入れちゃいました、これなら転倒する事も無くスピ－ド違反で捕まる事も有りません、でもウイリ－が出来ないのが残念です。
老後の為にご要望の方はお探し致しますのでお問い合わせ下さい。
みんなでセニアカ－ツ－リングに行きましょう!!

めっきり寒くなり暇になるかと思いきや忙しいや!忙しや!、モンキ－の88ボアアップが終わって次はDAXのエンジンを全バラにしてキックシャフトの交換が終わりこれからエ－プ１００のボアアップです、私は口を出すだけで敬介君が寒さに耐えながら一人で裏で頑張ってます。

めっきり寒くなり暇になるかと思いきや忙しいや!忙しや!、モンキ－の88ボアアップが終わって次はDAXのエンジンを全バラにしてキックシャフトの交換が終わりこれからエ－プ１００のボアアップです、私は口を出すだけで敬介君が寒さに耐えながら一人で裏で頑張ってます。

キャノンの光学ズーム40倍のデジカメを買いましたのでバードウォッチングに行きたいと思っていましたらヒヨドリが店内に迷い込んで来ました、店に居ながらのバードウォッチングです、でも何時の間にか居なくなりましたが後に残ったのは鳥の糞がバイクの上に!!

昨日の忘年会はお疲れ様でした。相変わらずの盛り上がりで楽しく飲む事が出来ましたが途中から記憶が飛んでしまい今日は二日酔い気味です。
恒例の正美さんのマジックショ－もHiレベルになりジャンケン大会も大盛り上がりでアッと言う間の３時間でした、数名のメンバ－はコンパニオンと羽目を外して楽しく過ごした者もいたようですが写真をアップする事が出来ませんのでお店に見に来て下さい。

今回の問題は簡単でしたね、ホンダエルシノア、ヤマハDT-1とくれば次はスズキのハスラ－でしよ!、何人かのお客さんからのご要望が有りましたので仕入れちゃいました!、このハスラー250はシリーズで最も人気が高かった1976年発売の8型でとてもスリムでカッコいいスタイルです、とても軽快で乗りやすいトレール車でしたが今ではその現存数はかなり少なくなっています、ちなみに、なぜか250だけがアップマフラーだったんのを覚えていますか？最高出力23ps/6500rpm 最大トルク2.6kg/5500rpm 車重114.6kg
今回入庫しましたが流石に４１年前のバイク、エンジンは始動しますがかなり錆々です、今からレストアしますのでご期待下さい。

今年最後のツ－リングですが明日の降水確率が80%になりましたので断念します、

忘年会に体力温存してアクセル全開で参加して下さい。

先日、ツインリンクもてぎで行われた『ホンダサンクスデー』でのスーパーカブ１億台記念レースの模様です。

マルケス、ペドロサに加え鈴木亜久理、伊藤真一、塚越広大と有名ライダー、ドライバーが走ってました。

レプソル仕様のカブ販売すれば良いのに・・・・

ホウオウはまだゲットしてません・・・・店長でした。

DT-1Fが1972年エルシノア125が1974年今回は1976年式です、ヤマハ、ホンダとくれば今回は・・・のあれでしょ!
エンジン音聞けますよ!!

大変お待たせ致しましたDT-1F、最終チェックを終え磨き込んで休日の木曜日に大宰府の配送セタ－に持ち込みました。
ついでに私の好きな水城ラ－メンを食べてこの時期に無性に食べたくなる鯉を筑紫野市の鯉のひろまつに鯉を買いに行き夜は鯉濃と鯉の洗いを食べて次の日少し二日酔い気味でした。
ところでこの花は梅ですよね？、帰りの途中の古賀のグリ－ンパ－クで見掛けたのですが梅にしては早くないですか？、何の花かご存じの方がおられたら教えて下さい。